桥梁维修加固从作业原理上来说分为主动加固和被逼加固两大类，其间主动加固办法，其利益体现在以下几个方面：
1、应力状况重分布;
2、不只改动强度还可改动刚度;
3、不只承担活载，还能够承担部分恒载;
4、适用于承载力缺少或许适用性缺少的桥梁;
在主动加固法傍边预应力碳纤维板加固法特征尤为显着，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特征(强度与重量之比)，以及与钢材比较其抗拉强度是对等标准钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术比较，在克制裂缝、，行进构件抗弯承载才调方面也具有更超卓的功用。
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